今天，我們用馬車夫與三匹馬來舉例，說明一下項(xiàng)目經(jīng)理與項(xiàng)目管理間的關(guān)系，希望能對(duì)您關(guān)于項(xiàng)目經(jīng)理和項(xiàng)目管理方面的理解有所幫助。
項(xiàng)目經(jīng)理：好比是一位經(jīng)驗(yàn)豐富的馬車夫。
項(xiàng)目管理：馬車夫駕馭一架套著三匹馬的馬車在去目的地的路上，簡(jiǎn)言就是目標(biāo)管理。
三匹馬：成功的項(xiàng)目如同一架三匹馬拉的馬車，一匹馬是“時(shí)間”；一匹馬是“效果”；一匹馬是“成本”。
項(xiàng)目管理的精義：“快”完成的時(shí)間要快：“好”完成的效果要好：“省”完成的成本要省。
看到以上名詞釋意，大概明白什么是項(xiàng)目管理了。前輩的經(jīng)驗(yàn)告訴我們，如果在項(xiàng)目管理的精義中做到一項(xiàng)的項(xiàng)目經(jīng)理，幾乎是90%都可以勝任；如果在項(xiàng)目管理精義中做到兩項(xiàng)的項(xiàng)目經(jīng)理，大概不會(huì)超過50%；能夠把項(xiàng)目管理的精義都能做到的項(xiàng)目經(jīng)理，最多只占10%.有人也許會(huì)不服氣，認(rèn)為是危言聳聽，只是亂用數(shù)據(jù)。那么，一匹馬拉的馬車、兩匹馬拉的馬車和三匹馬拉的馬車，哪架馬車跑得最快呢？或者，話說回頭，作為項(xiàng)目經(jīng)理首先一定要問：什么是“好”？什么是“快”？什么是“省”？（和諧萬維項(xiàng)目管理軟件網(wǎng)）
1、項(xiàng)目管理的“好”
在項(xiàng)目管理中，好就是好，不好就是不好。為其定義，第一個(gè)條件就是要看它是不是有用。“有用”和“能用”是兩回事。很多“能用”的東西不一定“有用”，這牽涉到客觀價(jià)值的問題。比如，在繁華的大都市街頭看到一輛跑車，交通堵塞、寸步難行的情況下，開跑車真是英雄無用武之地。這輛跑車是不是好車呢？當(dāng)然是。但在都市街頭的客觀環(huán)境之下，它還是不是好車？當(dāng)然不是。
“好”的第二個(gè)條件，要看它是不是能達(dá)到原先要達(dá)到的目的。如果說目的是代步，汽車比腳踏車好；如果說目的是運(yùn)動(dòng)，腳踏車卻比汽車好。在日常生活中，有人叫你去買雞蛋，結(jié)果你買了鴨蛋回來。雞蛋和鴨蛋雖然不是一樣，但也許還勉強(qiáng)可以混過去。在項(xiàng)目管理上，如果要的是雞蛋，交貨的時(shí)候卻變成了鴨蛋，這就不能算是一個(gè)成功的項(xiàng)目。為了避免這種錯(cuò)誤，項(xiàng)目經(jīng)理必須在項(xiàng)目規(guī)劃時(shí)把項(xiàng)目結(jié)果的需求先弄清楚。與客戶一起設(shè)定項(xiàng)目計(jì)劃書，到項(xiàng)目結(jié)束評(píng)估時(shí)，我們是按照客戶的需求進(jìn)行作業(yè)的，那就算是給了一個(gè)“好”東西。
凡是好的東西，一定是簡(jiǎn)單好操作的東西。記得以前為MOTOROLA服務(wù)液晶數(shù)碼產(chǎn)品進(jìn)軍中國(guó)市場(chǎng)推廣時(shí)，為其策劃高交會(huì)的現(xiàn)場(chǎng)活動(dòng)，因?yàn)榛顒?dòng)設(shè)計(jì)得太復(fù)雜，不容易操作。后來，想出一個(gè)辦法，請(qǐng)每個(gè)模特手執(zhí)紙牌代替產(chǎn)品，這樣一來，簡(jiǎn)單輕便好操作。從項(xiàng)目管理“好”的定義來看，簡(jiǎn)單、好用，就是“好”。（和諧萬維研發(fā)項(xiàng)目管理軟件網(wǎng)）
可見一個(gè)項(xiàng)目的產(chǎn)品，除了有用和好用之外，還要具有可塑性和可擴(kuò)展的彈性。前者表示它的功能，在必要時(shí)可以加以改變。后者表示在時(shí)間上，它不但可以持久并能擴(kuò)展。去年為一德堂骨寶產(chǎn)品定位，不僅僅是補(bǔ)鈣這樣簡(jiǎn)單，重要的是滋養(yǎng)骨頭，并用“愛你愛到骨子里”作為主打傳播語，擴(kuò)充性更大了。一個(gè)好的項(xiàng)目，它所設(shè)計(jì)的產(chǎn)品必須具有創(chuàng)意閃光點(diǎn)，可以擴(kuò)充，并且具備明顯的差異化，具備彈性空間。
2、項(xiàng)目管理的“快”
那么，什么是“快”？在我們?nèi)粘５纳钪校翱臁焙汀昂谩币粯樱侵饔^的而非客觀的。有時(shí)它又是憑感覺而非憑理性的。在項(xiàng)目管理上，時(shí)間是絕對(duì)的，而非憑感覺。項(xiàng)目經(jīng)理最容易犯的一個(gè)錯(cuò)誤，就是在完工日期的預(yù)測(cè)上，為了討好上司的要求而盡量樂觀。同時(shí)，老是用歷史的數(shù)據(jù)或別人的經(jīng)驗(yàn)來影響自己的預(yù)測(cè)，殊不知每個(gè)項(xiàng)目的客觀條件和外在環(huán)境都不一樣。
要達(dá)到預(yù)期完工的要求，項(xiàng)目經(jīng)理一定要懂得怎么把一個(gè)規(guī)模大、時(shí)間長(zhǎng)的項(xiàng)目，分成不同的階段來完成。在每個(gè)階段中，又要根據(jù)每階段不同的重點(diǎn)分別來作完工預(yù)測(cè)。工程分得越細(xì)，預(yù)測(cè)的準(zhǔn)確性就越高。這道理很普通，但做起來卻很困難，因?yàn)樾枰苤茉數(shù)挠?jì)劃和分析。計(jì)劃和分析要花腦筋，可不是每個(gè)人都能做到的。“快”只有一點(diǎn)，如果一切按照計(jì)劃，這就合乎快的原則，否則就是不快。該完工時(shí)完工就是快，否則就是慢。
3、項(xiàng)目管理的“省”
至于什么是“省”？當(dāng)然，省錢不是項(xiàng)目管理中最重要的目的。一個(gè)項(xiàng)目該花多少錢，是一早就算出來的。一般來說，如果實(shí)際的花費(fèi)和預(yù)估的花費(fèi)差別在30%左右，應(yīng)該是能接受的范圍；超過30%，表示預(yù)算是有問題的。在項(xiàng)目管理中，最難預(yù)估的不是完工的時(shí)間，而是項(xiàng)目的預(yù)算。項(xiàng)目經(jīng)理在這方面遭受的壓力，比什么都大，因此，在做預(yù)算的時(shí)候，必須面對(duì)現(xiàn)實(shí)。
一個(gè)聰明的項(xiàng)目經(jīng)理，要重視的是產(chǎn)品的價(jià)值，而非只是重視價(jià)錢。不懂得在價(jià)值上動(dòng)腦筋，只懂得在價(jià)錢上打算盤的項(xiàng)目經(jīng)理，著眼于滿足現(xiàn)狀。我們知道價(jià)值有兩種：有形的價(jià)值和無形的價(jià)值。坦白地說，如果一個(gè)項(xiàng)目沒有有形價(jià)值當(dāng)后臺(tái)，其存在的價(jià)值就很小。剛才提到的項(xiàng)目的三個(gè)目的，增加收入和減少支出屬于有形價(jià)值，增強(qiáng)服務(wù)屬于無形價(jià)值。有形價(jià)值高的項(xiàng)目，就是“省”的項(xiàng)目。”？（和諧萬維項(xiàng)目管理軟件網(wǎng)）
換句話說，快、好、省的這架馬車，“好”比什么都重要。當(dāng)然，一般產(chǎn)品市場(chǎng)調(diào)查、樣板市場(chǎng)建設(shè)等有關(guān)項(xiàng)目，“快”卻是最重要的因素，因?yàn)橹挥性陧?xiàng)目結(jié)束后，才能繼續(xù)以后的項(xiàng)目。但是，任何一匹馬出問題，這架馬車就跑不快了。
4、項(xiàng)目的危機(jī)處理
當(dāng)特殊情況遇到難題無解的時(shí)候，要懂得顧全大局。很多時(shí)候，由于外在和內(nèi)在的壓力，“危機(jī)處理”是免不了的。要知道“舍得”，項(xiàng)目經(jīng)理至少要懂得6個(gè)步驟：
步驟1：了解項(xiàng)目沖突的基本原因。
步驟2：重新確認(rèn)項(xiàng)目的目的。
步驟3：了解項(xiàng)目在不同時(shí)間段所處的環(huán)境及目前狀況。
步驟4：尋求可行的其它方法。
步驟5：選擇最佳的其它方法。
步驟6：重新與客戶一起規(guī)劃項(xiàng)目計(jì)劃。
項(xiàng)目的目的，不外乎增加公司收入、節(jié)省公司支出和提升公司的品牌價(jià)值。項(xiàng)目的成功與否，取決于項(xiàng)目完成是否多快好省。這架馬車好不好駕馭，運(yùn)用之妙，存乎一心。一定得記住：項(xiàng)目不能視其小而掉以輕心，小項(xiàng)目也要認(rèn)真對(duì)待，細(xì)心作業(yè)，按照流程團(tuán)隊(duì)作業(yè)，服務(wù)第一，讓客戶有超值的感受，小項(xiàng)目才會(huì)變成大項(xiàng)目。
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